ミッションやエンジンなどの重整備はいままで『高額！』だと決めつけていませんか？確かに価格もスキルもピンキリで曖昧な価格設定の重整備！だからこそシーバースは明朗会計でオーナー様に安心したメルセデス・メンテナンス価格を表示しております。今回のキャンペーンはミッション脱着時、 今ここで！といった部品を交換する際工賃0円無料！で 、更に追加部品（ミッションマウント等）新品純正部品代10％ＯＦＦで 、ご負担を更に軽減させていただけるようキャンペーンをご用意いたしました 。
分解時スラッジや水の混入の有無でトラブル原因を徹底的にチェック！
パーツひとつひとつ丁寧に洗っていくことが最初のキーポイントです！
分解したパーツを全て洗浄し乾燥、最後に傷等を再チェック！
ディスクのチェックを行うと共にトラブル箇所は対策品のディスクと交換！
組み付け時には、トルクレンチを使用し主要ポイントは培った経験のもと締付け（締付け数値は企業秘密！）
バルブボデイのオーバーホールは分解洗浄後バルブとスプリングを全て点検し、トラブルの多いスプリングは交換組付！
ミッション本体オーバーホール料金
| ミッション種類 | 搭載グレード | O/H工賃/部品含 | A/T脱着工賃 |
|---|---|---|---|
| 7AT(722.9) | W221/Ｗ220/R230/W211/W219/W204 2004年以降 | ￥480,000 | ￥55,000 |
| 7AT(722.6) | W202/W203/Ｗ210/W208/W209/220/W215/R230 98年以前はｲﾝﾌﾟｯﾄﾌﾟｯｼｭの入替えが必要になる場合有 プラス￥12000 | ￥290,000 | ￥55,000 |
| 5AT(722.5) | W124/W210/R129 93～96年 | ￥250,000 | ￥50,000 |
| 5AT(722.501) | W124(300CE-24V)/R129 (SL320) | ￥380,000 | ￥55,000 |
| 4AT(722.4) | W168/W169 CVTミッションを除く | ￥168,000 | ￥55,000 |
| 4AT(722.3) | W126/W107/R129/W124(500) | ￥230,000 | ￥50,000 |
| Aクラス/バネオ | W168/W169/バネオ CVTミッションを除く | Ｗ168 No.27 他キャンペーン中！ | |
上記価格は標準オーバーホールの表示をしております。 破損状態の内容によってはミッション構成部品のハードパーツが追加されることもありますことをご考慮ください。また電気制御のミッションの場合、ミッションコンピューターＥＧＳの交換が必要となる場合もございます。シーバースでは、各車両ごとに分解修理の写真をお撮りしておりますので 、ご希望の際はメール添付いたしますのでお申し付けください。
(ご注意！）７速ミッションの場合、不具合を感じてミッションオイルを交換される方がおられますが、オイルパンを開けて鉄粉がある場合オイル交換をしても一時的回復に過ぎず、内部損傷を悪化させてしまい 通常のオーバーホールで対処出来ない場合がございますのでお早めにお問合せください。
ミッション補器類オーバーホール料金
| ミッション種類 | 搭載グレード | バルブボディ 工賃/部品含 |
コンバーター 工賃/部品含 |
|---|---|---|---|
| 7AT(722.9) | W221/Ｗ220/R230/W211/W204 2004年以降 | \98,000 | 業販価格適応 \79,800 |
| 7AT(722.9) | W221/Ｗ220/R230/W211/W204 2004年以降 | 破損大の場合不可 ￥140,000 |
業販価格適応 \79,800 |
| 5AT(722.6) | W202/W203/Ｗ210/W208/W209 W220/R230 96年以降 | \80,000 | 業販価格適応 \69,800 |
| 5AT(722.5) | W124/W210/R129 93～96年 | \68,000 | 業販価格適応 \66,800 |
| 4AT(722.4) | W201/W124 | \68,000 | 業販価格適応 \58,800 |
| 4AT(722.3) | W126/W107/R129/W124(500) | \68,000 | 業販価格適応 \69,800 |
| Aクラス | W168/W169 CVTミッションを除く | ￥168,000 | 業販価格適応 \66,800 |
上記価格は標準オーバーホールの表示をしております。 破損状態の内容によってはミッション構成部品のハードパーツが追加されることもありますことをご考慮ください。また電気制御のミッションの場合、ミッションコンピューターＥＧＳの交換が必要となる場合もございます。シーバースでは、各車両ごとに分解修理の写真をお撮りしておりますので 、ご希望の際はメール添付いたしますのでお申し付けください。
(ご注意！）７速ミッションの場合、不具合を感じてミッションオイルを交換される方がおられますが、オイルパンを開けて鉄粉がある場合オイル交換をしても一時的回復に過ぎず、内部損傷を悪化させてしまい 通常のオーバーホールで対処出来ない場合がございますのでお早めにお問合せください。
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