Ｗ220(S500L)走行距離数が、55000Kmと少ないのですが、EGSカプラー（ミッションの横についている部品）からのミッションオイル漏れを放置していた為に、走行中にミッションがロックしてしまい不動になってしまいご入庫されました。少額な部品が原因でミッションオーバーホールという高額な修理になってしまって本当に残念！！ミッション分解時何か使えるところがないかと、ミッション内部部品を洗って確認しましたが、焼きつきをおこしてしまったミッションは、何一つつかえない～！結局、中古ミッションをコアにして、Ｏ/Ｈすることにします。
この寒さで、ストーブの前で作業していても指先まで冷たくなってきます・・！