W219(CLS350) 流石!Made in Japan
W219(CLS350)エンジン不調でご入庫されました。原因はインテークマニホールドの破損・・・詳しくはタンブラーフラップのリンケージの破損です。通常だとインテークマニホールド本体(¥142400)の交換になりますが、シ …続きを読む
W219(CLS350)エンジン不調でご入庫されました。原因はインテークマニホールドの破損・・・詳しくはタンブラーフラップのリンケージの破損です。通常だとインテークマニホールド本体(¥142400)の交換になりますが、シ …続きを読む
願いを込めて・・!W219(CLS500)先日エアサス不良で、定番故障の右フロントのエアサスペンションとエアサスポンプを交換しました。逆側左フロントのエアサスペンションが最後まで心配で、車高テストを普段より多めにしたのに …続きを読む
ふ~良かった。サブフレームを外さなくて済んだ!その訳は・・・W219(CLS500)リアクランクシールからのエンジンオイル漏れ!以前から先送りにしていたこちらの車両の案件だったのですが、画像のアンダーカバーを見ていただけ …続きを読む
W219(CLS350)6年前、走行63024kmの時に、ミッション不調(すべり及び変速ショック)で、機械的部分(ミッション本体及びトルクコンバーター、バルブボディ)の オーバーホールをしましたが、VGS(ミッションコン …続きを読む